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PROTECTION PASSIVE DE GAZ

Frontal Électrique

Pour les zones dangereuses Zone 2, nous recommandons la détection active de gaz avec system6000 étant donné que nous pensons qu'il s'agit du moyen le plus sûr de protéger votre opérateur et ses équipements. Cependant, certaines situations ne permettent pas la détection de gaz ou il se peut qu'elle ne soit pas adaptée, par exemple :

  • Les gaz d'exploitation ne peuvent pas tous être surveillés par une tête de détection de gaz pellistor ou infrarouge
  • Les équipements doivent fonctionner en permanence et vous ne pouvez pas les arrêter
  • La législation ne permet pas la détection de gaz.

Lorsque la détection de gaz n'est pas nécessaire ou pas adaptée à une zone certifiée Zone 2, Pyroban propose une solution passive pour les chariots élévateurs frontaux électriques. Notre technologie passive Ex-tec 3G Zone 2 permet à un chariot élévateur frontal de fonctionner en toute sécurité dans une zone certifiée ATEX sans avoir besoin de détection active de gaz.

Toutes les sources potentielles d'ignition sont évaluées et protégées lorsque cela est nécessaire, en remplaçant des composants d’origines par des composants protégés Pyroban, ou en encapsulant et protégeant toutes les pièces détachées d’origines

Tous les composants qui produisent des arcs et des étincelles seront protégés, et un régulateur de température sera installé afin de veiller à ce que tous les composants qui génèrent de la chaleur demeurent sous les limites de sécurité en ce qui concerne le chariot.

La transformation Ex-tec 3G Pyroban sera évaluée de manière précise par nos ingénieurs et elle aura lieu dans un de nos centres de transformation Pyroban ; Pyroban BV en Europe et Pyroban Suzhou en Asie.

La transformation Ex-tec 3G Zone 2 vous permet de continuer à travailler normalement et en toute sécurité en sachant que vous êtes protégé contre tous les risques potentiels d'explosion.

La transformation Ex-tec 3G Pyroban comprend normalement ce qui suit :

  • Boîtiers Exd antidéflagrants pour les composants qui produisent des arcs et des étincelles
  • Limitation de la température de surface afin de veiller à ce que les moteurs, freins, installations électriques et autres composants maintiennent une température inférieure aux températures d'auto-ignition (Catégorie T) des matériaux inflammables
  • Revêtement en acier inoxydable de fourches
  • Moteurs Exd ou Exe
  • Circuits de sécurité intrinsèque Exi
  • Batterie Ex nA équipée de fiches et prises de courant Exd