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Protection Passive De Gaz

DIESEL FRONTAL

 Pour les zones dangereuses Zone 2, nous recommandons la détection active de gaz avec system6000 étant donné qu'il s'agit du moyen le plus sûr de protéger votre opérateur et les équipements. Cependant, certaines situations ne permettent pas la détection de gaz ou il se peut qu'elle ne soit pas adaptée, par exemple :

 • Les gaz d'exploitation ne peuvent pas tous être détectés par une tête de détection de gaz de pellistor ou infrarouge

• Les équipements doivent fonctionner en permanence et vous ne pouvez pas les arrêter

• La législation ne permet pas la détection de gaz.

 Lorsque la détection de gaz n'est pas nécessaire ou pas adaptée à une zone certifiée Zone 2, Pyroban peut proposer une solution passive pour les chariots élévateurs frontaux diesels. Notre technologie passive Euromech 3G Zone 2 permet à un chariot élévateur frontal diesel de fonctionner en toute sécurité dans une zone certifiée ATEX sans avoir besoin de détection active de gaz.

Toutes les sources d'ignition sont évaluées et protégées lorsque cela est nécessaire, en remplaçant des composantsd’origine par des composants protégés Pyroban, ou en encapsulant et protégeant toutes les pièces détachéesd’origine

 Tous les composants qui produisent des arcs et des étincelles seront protégés, et un régulateur de température sera installé afin de veiller à ce que tous les composants qui génèrent de la chaleur demeurent sous les limites de sécurité en ce qui concerne le chariot.

 La transformation Euromech 3G Pyroban sera évaluée de manière précise par nos ingénieurs et elle aura lieu dans un de nos centres de transformation Pyroban.

 La transformation Euromech 3G Zone 2 vous permet de continuer à travailler normalement et en toute sécurité en sachant que vous êtes protégé contre tous les risques potentiels d'explosion.

 La transformation Euromech 3G Pyroban comprend normalement ce qui suit :

• Boîtiers, pour les composants qui produisent des arcs et des étincelles

• Limitation de la température de surface afin de veiller à ce que les moteurs, freins, installations électriques et autres composants maintiennent une température inférieure aux températures d'auto-ignition (Catégorie T) des matériaux inflammables

• Gaz d'échappement refroidi à l'eau pour limiter les températures de surface et celle des gaz d'échappement

• Composants Exe

• Circuits de sécurité intrinsèque Exi

• Batterie Ex nA

• Revêtement de fourches